南通新(xīn)西(xī)洋機床具備制造折彎機的生産加(jiā)工能力，主(zhǔ)要結(jié)構與性能
1. 機身采用全鋼焊接，結(jié)構件經振動時效處理消除(chú)内應力(lì)，噴丸(wán)除鏽；
2. 采用雙缸結構。電液(yè)比例伺服(fú)閥同步（Y1，Y2），電液比例(lì)伺(sì)服系統是一種位置(zhì)控制系統，機床的抗偏載能力(lì)很(hěn)強，它能通過光栅(shān)動态地檢測出滑塊的位置誤差，電液比(bǐ)例閥分别(bié)控制改變兩油缸的運(yùn)動速度，進而糾正(zhèng)滑塊的同步誤差，當(dāng)在一個油缸滿負荷，另一個油缸零負荷時（既滑塊在完全偏載的情況下），滑塊也(yě)可始終與工作台(tái)保持平行；
3. 後(hòu)擋料(liào)爲X數控軸，X軸控制擋料(liào)梁的前後運動與定位(wèi)；
4. 液壓系統采用德國原裝電液比例液壓系(xì)統(tǒng)，管路簡捷集中(zhōng)；
5. 采用日本NOC公司進口的密封圈，密封(fēng)可靠；
6．工作台采用V軸控制(zhì)的液壓撓(náo)度補償系(xì)統;
數(shù)控系統、電器系統(tǒng)、液(yè)壓系(xì)統
1.數控系統
1.1.控制系統爲荷蘭(lán)Delem公司的(de)折彎機專用數控系統
本系列液壓折彎機是雙缸上動式的數(shù)控液壓折彎機，它通過伺服比例閥上的各類閥門動作來驅動左右油缸的(de)伸長與返回,從而帶動滑塊的上升與下降。滑塊的同步采用全閉環電液伺服控制技術，滑塊位置信(xìn)号由兩側光栅尺反饋給(gěi)數控系(xì)統，再由數控系統控制同步閥的開口大小，自動調節油缸進油量的多少，從而控制滑塊(Y1、Y2)軸的同步運行，始終保持對工作台(tái)的平行狀态
1.2.數控控制軸數4+1軸；
Y1 。 Y2-滑塊上下運動(電液伺服(fú)傳動)
X -後檔料前後運動(伺服電機傳動(dòng))
V -工作台(tái)撓度補償（液壓補償油缸）；
H - 後擋料的上下(xià)(伺服電機傳動)
Y1、Y2軸定(dìng)位精度±0.01mm，重複定位精度0.01mm； X軸定位精度±0.025mm，重複(fú)定(dìng)位精度0.025mm； V軸定位精度±0.025mm，重複定(dìng)位精度0.025mm；
H軸定位精(jīng)度±0.025mm，重複定位精度0.025mm； 該折彎機，除了可(kě)讓後擋指數前後移動之外，對于不同高度的工件，後擋指也可以上下移動未完成工作(zuò)的(de)定位。 另外本公司可以根據客戶(hù)的要求，對設備的(de)後定位也可以單(dān)獨的控制，即8＋1軸（Y1、Y2、X1、X2、R1、R2、Z1、Z2、H），此種系列的折(shé)彎機可(kě)以對不同角度的工作一次折彎成型
1.3.嵌入(rù)式Windows XP操作系統；
1.4. 10.4英寸TFT真彩LCD顯(xiǎn)示器，可進行二(èr)維圖形方式編程，
1.5.離線編程功能；
1.6.USB鼠标接口；機器工作時(shí)間(jiān)與折彎次數自動累計；
1.7.折彎工序(xù)自動編程與折彎模拟；
1.8.伺服控制，變(biàn)頻控制和(hé)AC交流(liú)電機控制
1.9.存儲容量32MB，産品模具信息存儲容量2MB；
1.10. .遠程診斷(duàn)，公英制轉換；
1.11. 具有多機聯動操作、斷電記憶和(hé)操作警告系統；
1.12.可設(shè)置軸移動速度，自由設(shè)定(dìng)材料參數，自由編制模具、圖形編制(zhì)模具；
1.13. 可計算模具安全區域、折彎壓力、折(shé)彎允差、工作台變形調(diào)節；
1.14.可自動大圓弧計算(suàn)
1.15. 具有角度校正數據庫
2.電氣控制系統(tǒng)
2.1.主要電氣元件選用德國施耐德(dé)和日(rì)本歐姆(mǔ)龍公司産品(pǐn)；
2.2．電器箱主(zhǔ)體由南京埃斯頓自動化有限公司專業設計(jì)制造(zào)；
2.3.帶移動的按鈕/腳踏開關操作站，設有緊(jǐn)急停止按鈕；
3.液壓控制系統
3.1采用德國力士樂電液比例伺服(fú)閥;
3.2液壓系統有超負荷溢(yì)保(bǎo)護,高壓濾網阻(zǔ)塞警報顯示裝置;
3.3采用上海誠捷公司齒輪高壓(yā)泵
3.4機床可在額定負(fù)荷下連續工作,液壓系統工作穩定可(kě)靠,故障少。
 
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